空氣阻力成為車(chē)輛油耗的重要消耗源，所以現(xiàn)在一般采用加裝導(dǎo)流罩的方法來(lái)降低車(chē)輛的風(fēng)阻，生產(chǎn)導(dǎo)流罩的廠家也越來(lái)越多，那如何選擇好的導(dǎo)流罩呢？
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不同類(lèi)型的貨車(chē)匹配的導(dǎo)流罩不同，并且同一車(chē)型加裝不同導(dǎo)流罩的效果也不一樣。目前在國(guó)市場(chǎng)，一些輕卡的導(dǎo)流罩并不是原廠安裝，而是采用副廠件。這就導(dǎo)致某一品牌車(chē)型過(guò)多后，導(dǎo)流罩卻沒(méi)能根據(jù)車(chē)型的不同改進(jìn)。
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貨車(chē)導(dǎo)流罩的材質(zhì)一般采用塑料或玻璃鋼，從材質(zhì)上來(lái)說(shuō)，輕型塑料材質(zhì)符合國(guó)家輕量化政策，使用中方便快捷，拆解方便，性價(jià)比高；玻璃鋼材質(zhì)是傳統(tǒng)材料，使用的效果就不用多說(shuō)了，
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另外是導(dǎo)流罩與車(chē)廂高度相匹配的問(wèn)題。兩者之間的空隙較大，在高速行駛時(shí)氣流經(jīng)過(guò)導(dǎo)流罩后并沒(méi)能引向車(chē)輛后方，而是直接吹向車(chē)箱高出的那部分，這就影響了導(dǎo)流罩的使用效果。比較規(guī)范的導(dǎo)流罩應(yīng)該是縮小與車(chē)箱的距離，同時(shí)與車(chē)廂高度平齊，達(dá)到完善的導(dǎo)流效果。這樣才能改善車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)到省油的效果。
